经济日报发文指出，随着智能网联汽车蓬勃发展，产业市场竞争日趋激烈，部分头部企业为加速抢占电动化、智能化蓝海市场，不时发起大幅度的降价活动，引发同业纷纷跟进，出现以“价格战”为主要形式的“内卷式”竞争。这背后既有智能网联汽车供给和需求量上的不平衡，也有产品结构上的错配。当前，无论是加快培育新质生产力、推动经济高质量发展，还是进一步释放消费潜力、畅通经济循环，都有必要增强智能网联汽车供需适配性创惠优配，实现供需更高水平的“双向奔赴”。
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